当传统的大型制造商成为“新力量”测试驱动器?

我们都听到了一句话 - “一旦联合冒险被迫，新部队将是XXX。”在早期，这一句子被认为是传统燃料顽固分子的“圣经”，但近年来，随着电车时期的到来，它已成为“神经”。但是，这种情况可能在2025年再次发生变化。新的能源车的许多共同冒险开始以获得新力量的味道，例如我们今天已经测试过的Faw Toyota BZ5。 BZ5是新型纯电动中型型丰田汽车，其整体外观看起来与丰田在过去给人的印象大不相同。汽车的前面是丰田BZ系列家族的前面。星形灯条和集成的LED大灯合并以降低空气阻力。根据Officel声明，该汽车阻力系数为0.24CD，这是一个相对良好的水平。 上面是其封面，这辆车还使用流行的驾驶帮助功能。是我具有两组逻辑，矩5.0和TSS，可以实现30多个功能，例如在城市和高速的城市中驾驶援助等功能。汽车侧具有最大的含义，具有浮动的背部SUV风格。尤其是车轮的后拱是一个巨大的突出，非常强大。它也巧妙地连接到回旋镖形的后尾灯。汽车的后部是一种天然的多层，倾斜的背部设计。总体而言，BZ5外观设计确实破坏了我们对丰田的理解。 进入汽车充满了新的力量。到目前为止，该BZ5还配备了调整sthird，但编辑部门不喜欢 - 全景。尽管它使用低E涂层 + AG2涂层，该涂层具有99.98％的紫外线分离和99.3％的红外分离，但它仍然不像物理阳光和屋顶绝缘一样密集。更新的是其内部形状，跨型中央控制和软覆盖材料，以及NARrow LCD仪表板具有15.6英寸中央控制屏幕，具有1920x1080显示屏的分辨率，交互式系统与通常的新型号没有什么不同。 电源性能不会激增。毕竟，这辆车使用单电动前轮驱动，其最高功率仅为200千瓦。它可以驱动，BZ5的超速时间为7.5秒。尽管身体感觉很虚弱，但超速过程是Quitelinear的，并且更靠近其他丰田燃料模型。我同事的传统三型圆形方向盘也增加了很多分。复活节彩蛋是BZ5转弯信号。转弯信号是用按钮制成的，并放在喇叭的两侧。首先，您需要适应。但是，习惯后，您立即发现了它的安全益处之一 - 迫使您在下午3点和9:00放手，否则您将有一天失去所有上海驾驶执照。此外，背光颜色是红色的，左侧为红色，绿色为绿色是的，与飞机的光相对应，这很有趣。